Июнь 2019 — Elang
Если элемент воздушного фильтра продувается и заменяется нерегулярно: элемент воздушного фильтра будет заблокирован, впускной воздух будет уменьшен, а смещение будет уменьшено. нерегулярная замена приведет к увеличению и давлению отрицательного давления, загрязняющие вещества попадут в машину, заблокируют масляный фильтр, элемент отделения масла, ухудшится охлаждающая смазка и изнашивается воздушная часть.
Масляный фильтр не заменяется регулярно: по мере того, как перепад давления увеличивается до и после, масло уменьшается, а температура выхлопа воздушного конца поднимается и останавливается. Если перепад давления между передней и задней частями слишком велик, загрязняющие вещества попадают в машину, маслоотделительный элемент блокируется, и воздушный конец изнашивается.
Маслоотделительный элемент не заменяется регулярно: при увеличении перепада давления ток главного двигателя увеличивается, а рабочий объем уменьшается. Если перепад давления между передней и задней частями слишком велик, охлаждающее масло будет поступать в трубопровод вместе с воздухом до тех пор, пока оно не истечет, а температура на выходе воздушного конца поднимется и остановится.
Обслуживание винтового воздушного компрессора по-прежнему похоже на автомобиль. По истечении определенного периода времени вы должны регулярно проводить техническое обслуживание. Обслуживание воздушного компрессора это хорошо, оно может работать лучше для вас.
Во-первых, кулер с воздушным охлаждением
1. Остановитесь и подтвердите, что давление было снято. Потяните вниз главный выключатель питания.
2. Откройте воздушный колпак, чтобы очистить крышку или снять вентилятор охлаждения.
3, используйте продувку сжатым воздухом для удаления грязи, а затем удалите грязь из воздушного колпака; если он грязный, распылите обезжириватель, а затем подуйте. Если очистить его описанным выше способом невозможно, охладитель необходимо снять, пропитать или опрыскать чистящим раствором и почистить щеткой (никакая проволочная щетка строго запрещена).
4. Установите крышку или охлаждающий вентилятор.
Во-вторых, кулер с водяным охлаждением
1. Остановитесь и подтвердите, что давление было снято. Потяните вниз главный выключатель питания.
2. Разберите впускную и выпускную трубки охлаждающей воды.
3, введите в чистящий раствор, пропитанный или закачанный с помощью цикла насоса (эффект люфта лучше).
4. Промыть водой.
5. Установите охлаждающую воду в водопроводную трубу и из нее.
В-третьих, когда масляный радиатор является более серьезным, если очистка не является удовлетворительной с помощью вышеуказанного метода, масляный радиатор можно снять отдельно, две торцевые крышки открываются, а окалина снимается с помощью специальной очищающей стальной щетки или других инструментов. , Когда сторона очищенной среды не может эффективно снизить температуру, масляную сторону необходимо очистить следующим образом:
1. Остановитесь и подтвердите, что давление было снято. Потяните вниз главный выключатель питания.
2. Разберите впускную и выпускную трубы.
3, введите в чистящий раствор, пропитанный или закачанный с помощью цикла насоса (эффект люфта лучше).
4. Промыть водой.
5. Высушите сухим воздухом или удалите воду с обезвоженным маслом.
6, установите хорошо входные и выходные трубы
Примечание: материал с воздушным охлаждением изготовлен из алюминиевого сплава, а материал с водяным охлаждением - из меди. Строго запрещено очищать чистящим раствором, который вызывает химическую реакцию.
